Pjege velike i male: Prelet Boeinga 777 preko Sunca
Među fotografima sklonima Suncu, Mjesecu i avionima poseban je izazov – mogli bismo reći i čast – uloviti ih zajedno na fotografiji. Preleti aviona preko Sunca i Mjeseca prilično su rijetki, barem nama koji ne živimo ispod najprometnijih zračnih koridora. Pa ipak, ponekad nam uspije.
Nikad ne pokušavajte snimati ni promatrati Sunce bez odgovarajuće zaštite. A ta zaštita je propisni solarni filter, isključivo namijenjen za snimanje Sunca, poput popularne Baaderove AstroSolar folije.
Boeing 777 ukrajinske kompanije SkyLine Express – njihov jedini 777 – našao se na pravom mjestu u pravo vrijeme. To isto, moglo bi se reći, vrijedi i za fotografa. Fotografija je snimljena u četvrtak, 19. lipnja u 13:21 po lokalnom vremenu. Sunce je u najvišoj točki na nebu toga dana bilo niti pola sata prije toga. Upravo je to ključno.
Nebo najčešće doživljavamo kao svojevrsnu kupolu iznad nas. Sunce je jednake veličine bilo da je na horizontu ili visoko na nebu*, ali avioni nisu. Avion koji nam je nisko na nebu fizički je puno dalje od onoga koji nam leti iznad glave. To znači da je avion koji preleti preko visokog Sunca prividno puno veći u odnosu na Sunce nego onaj koji leti negdje daleko, preko niskog Sunca – pod uvjetom, naravno, da lete na približno jednakoj visini iznad tla. To u pravilu i jest tako ako ne živite u blizini aerodroma.
Veličina Zemlje potpuno je beznačajna u odnosu na njezinu udaljenost od Sunca.
Sunce je ovih dana oko podneva najviše koliko može biti tijekom godine. Naravno, zbog toga što je sutra ljetni solsticij. Tog četvrtka kad je snimljena ova fotografija Sunce je bilo 67° visoko. Nikad tijekom godine nije na većoj kutnoj visini nego sada. Zato su i avioni koji lete preko njega oko podneva prividno veliki.
Ista je stvar, samo u suprotno doba godine, s punim Mjesecom. Pun Mjesec uvijek je nasuprot Suncu na nebu. Kad je ljetno Sunce visoko, ljetni uštap je nisko. Nisko zimsko Sunce noću mijenja visoki zimski uštap. O tome je bilo riječi u nedavnom tekstu o jagodnom Mjesecu.
Avioni su, dakle, najveći i najatraktivniji kada prelaze preko visokog Sunca ljeti i punog Mjeseca zimi. No, tada ih je i najteže snimiti u preletu. Jednostavno je. Preko niskog Sunca statistički je vjerojatnije da će prijeći veći broj dalekih aviona jer zauzima relativno veći dio neba u odnosu na njihovu veličinu. No, kad je Sunce visoko, avion ga mora pogoditi skoro ravno “u sridu”. Isto, jasno, vrijedi i za Mjesec.
Usporedite naslovnu fotografiju s ovom u nastavku, snimljenom prošle godine. Airbus A380 najveći je putnički avion na svijetu. Ipak, na fotki je prividno manji. Snimljena je 19. listopada 2024. u 12:29, dakle također oko podneva, samo je listopadsko Sunce u podne na kutnoj visini od svega 33,6 stupnjeva – upola niže nego u lipnju. Pa je i avion koji ide preko njega poprilično dalje od promatrača.
I još jedna stvar. Zašto je nebo oko Sunca ovdje znatno svijetlije nego na prethodnim fotkama? Na nebu je toga dana bio sasvim tanak sloj cirostratusa koji je raspršio Sunčevu svjetlost.
